Cevap : üniversal torna tezgahında çok ağızlı vida açmak.....
değerli meslektaşım..öncelikle sana olayı kısaca aklımda kaldığı kadar yani bildiğim kadar anlatmaya calışayım..ama uygularken temkinli yapki işi bozmayalım.(!)şimdi işim püf noktasını anlatayım.diğer kısmı normal diş çekmekden hiç farkıyok".kateriN bulunduğu sport üzerindeki tanburun bir tam turunu", açacağın ağız sayısına bölerek işe başlıyalım.yani tamburunun bir tam turu atıyorum 4mm olsun.biz 2 ağızlı vida acacağız..4 bölü 2:2
şimdi..5/8 11 dişe göre tezgahımızı ayarlıyalım.öncelikle vida kolunu w(widtword )tarafına alıyorsun.a,b,c ve 1,2,3,4,5,6 ilerlemeleride tezgah üzerindeki "w"yazan taraftaki 11 dişe göre tablodan ayarlıyorsun.
vida kalemini iş parçasının diş üstü çapına değip araba ve sport üzerindeki tamburları sıfırla.bu şekilde birinci ağız için normal diş çeker gibi vidayı çek.(tabi ben burada sana olması gerekeni yazıyorum.sen önden biraz paso verip çekeceğin dişi görüp kontrol edeceksin değerli meslektaşım...kusuruma bakma uyarı amaçlı yazıyorum bunun böyle olacağını sen zaten biliyorsundur..)
birinci dişi bu şekilde diş dibine girip dişi oluşturdukdan sonra hiç sıfırları bozmadan demin örnekde tamburun bir tam turunu çekeceğimiz vida ağız sayısına bölmüştük ya..çıkan fark kadar sport üzerindeki tanburu ilerletip(2mm) ikinci ağızın giriş noktasını bulmuş olacağız.doğruladıkdan sonra normal diş çeker gibi diş dibine girip dişi tamamlayacağız...açık ve samimi olarak piyasa dilinde yazmaya çaılıştım umarım faydalı olurum..senelerdir böyle yaptık.inşallah faydalı olurum.değerli meslektaşım son bir tiyo daha çekeceğin diş inç..çap hesaplamalarını payı paydaya bölerek yapabilirsin.diş dibine ne kadar gireceğim dersen diş tarağındaki 11 diş olan kısmına kumpasın kılıcı ile derinliğini alıver.kumpasda gördüğün değeri 2 ile çarp al sana diş dibine gireceğin paso değeri.hatırladığım kadarı ile 11 dişe 2,5 mm .onda bir ,onda ikide fazla girersin diş şıkır şıkır çalışır.kolay gelsin...